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信息汇编

《信息汇编》第三十期

发布时间: 2013-10-15 11:17:56   作者:本站编辑   来源: 本站原创   浏览次数:
2013年第30期
总第71期
 
本期目录
山西建设矿井全部停建进行安全大整顿及影响分析
自然人或可发起设立农商行 注册资本最低5000万元
煤价全面反弹或源于减产
神华欲布局山东煤炭市场
动力煤短期面临回调压力
 
山西建设矿井全部停建进行安全大整顿
及影响分析
2013年10月12日下午,山西省各市煤炭工业局、各国有重点煤炭集团公司几乎同时收到了来自省厅的特急传真,为贯彻落实10月9日省安委会紧急会议关于全省煤矿安全生产的重要精神,深刻吸取山西焦煤集团汾西矿业正升煤业有限公司“928”透水事故教训,根据省政府要求,全省所有建设矿井(包括新建、兼并重组整合、持证改造等各类在建矿井)从即日起一律停止建设进行全覆盖安全大整顿。
按照文件要求,首先要制定停建整顿及复工验收方案,对所有建设矿井进行一次全覆盖安全大整顿,对水文地质管理、瓦斯及通风管理、施工顺序、现有施工工程和施工现场、施工队伍管理、建设单位办矿能力、安全教育培训和劳动用工管理情况等七个方面进行全面整顿。之后按照规定的复工程序严格验收。
即日起各单位申请办理建设矿井的联合试运转、开工建设审批及相关延期工作,必须提交完善的复工验收手续。联合试运转矿井可继续按相关规定履行竣工验收手续
大整顿和以前的安全大检查性质不同,影响的范围更广,时间更长,当然最后的效果也要好些。对于煤炭市场而言,主要的影响有以下几方面:
1.影响的时间
根据这次大整顿的规模看,这次影响的时间会较长,此次安全大整顿涉及到几乎所有的煤炭企业,目前山西有700余座矿井需要技改或建设,目前在建的约有400座;
从这次整顿的过程看,经过的环节较多,要求煤矿所做的具体工作也多,验收的严格度和工作量、责任上看,也会比较缓慢;
从时间节点看,即将召开的中央十八大三中全会,以及春节、两会等,都会高度重视安全生产;
综合以上分析,预计此次大整顿会持续半年左右,即到2014年4月
2.影响的有效供应量
山西省目前证件齐全的生产矿井不足400座,产能约为6亿吨,实际产量约为7.5亿吨,山西2012年产量为9.1亿吨,在建矿井月有400座,证载能力约为5亿吨,实际生产煤约为1.6亿吨,按照影响半年计算,则会减少有效供应8000万吨
3.对煤炭市场的影响
通常在四季度是用煤的高峰时期,此次山西采取的这么大范围、这么大力度、这么长时间的整顿和目前低迷的市场也有很大关系,借整顿煤矿建设的契机,以加强安全管理为理由,变相的减产保价是否能起到作用,还有待市场的检验
(摘自10月14日 中国煤炭资源网)
备注:通知内容详见集团公司网站。
 
自然人或可发起设立农商行 注册资本最低5000万元
根据征求意见稿,设立农村商业银行应有符合条件的发起人,发起人包括自然人、境内非金融机构、境内银行业金融机构、境内非银行业金融机构、境外银行机构和银监会认可的其他发起人。自然人作为发起人,应为具有完全民事行为能力的中国公民,并且有良好的社会声誉和诚信记录,无犯罪记录;入股资金为自有资金,不得以委托资金、债务资金等非自有资金入股。单个自然人股东及其关联方合计投资入股比例不得超过农村商业银行股本总额的2%;职工自然人合计投资入股比例不得超过农村商业银行股本总额的20%;单个境内非金融机构及其关联方合计投资入股比例不得超过农村商业银行股本总额的10%,并购重组高风险农村信用社除外。
此外,征求意见稿还对农村金融机构高级管理人员的任职资格和调整业务范围的条件提出了具体要求。
(摘自10月10日 中国证券报)
 
煤价全面反弹或源于减产
近日,煤炭大企神华集团已悄然取消了按月度最低价进行结算的政策,恢复到之前的每周按当期价格进行结算,同时停发贫瘦煤。这是其明显涨价的策略
  现象:神华同煤报价上涨
  据了解,神华集团最新报价显示,5500大卡煤种报价保持稳定,其余各煤种均上涨了3元/吨。有消息称,同煤集团的价格也已经上调,上涨幅度为15元/吨。北京某分析师表示,过去两周港口煤价有所上涨,涨幅在5元/吨。
  原因:减产导致货源紧
此轮主要煤企涨价带来的煤价全面提高,主要原因是煤企减产大秦线检修期延长也是导致煤供应紧张的原因。大秦线的检修已经调整为10月9日至28日,持续20天,比原计划延长了5天,每天停电施工4小时
另外,唐山禁止销售使用高硫燃煤和焦炭对煤价上升的作用也不容忽视。而其具体措施中“0.8%的硫份限制”以及“16%的灰份限制”,对于很多山西煤及进口煤来说都比较难以达到。如果有更多区域实行如此严重的用煤标准,那无疑会继续推高优质煤的价格。
  业内人士认为,这一轮的煤炭涨价还与下游钢材市场的回暖有关。国内经济开始企稳回升,给钢铁与煤炭市场带来利好。
  预期:煤炭需求并未有质的提高 后市看淡
  汾渭煤炭贸易研究所研究员王旭峰昨天对记者表示:“厂家知道煤炭后期价格还要涨,因此提前买煤。但这并不意味着对煤的实际需求有明显增加。其深层次的原因是煤炭大集团发到港口的货减少了。由于电厂库存高企及工业用电需求无明显提升,煤价后期持续上涨压力较大。”
  神华集团此次“变相涨价”,说明其销售状况已经有明显好转,而贫瘦煤依然处于供不应求的状态,这是否意味着煤企利润将因此有所逆转?王旭峰表示:“长期还是不看好,市场的需求并没有质的改变和提升。”
  (摘自10月10日 大洋网)
 
神华欲布局山东煤炭市场
日前,中国神华发布公告称,该公司新建黄骅南至大家洼铁路(“黄大铁路”)项目获得国家发展改革委的核准批复。据悉,“黄大铁路”线路位于河北省东部及山东省北部,起自朔黄铁路黄骅南站,接入益羊铁路大家洼站,全长223.7公里,投资估算总额为111.44亿元。这意味着我国最大的煤炭企业即将进入山东煤炭市场
按照规划,预计投资近千亿元建设的山西中南部铁路通道将于2014年9月全线贯通,线路从山西吕梁直达山东日照港,其年运输能力将达3亿吨,山西中南部所产煤炭将借铁路直达包括我省在内的沿线地区及更远的沿海地区。
业内人士分析认为,随着西电东送、煤炭消费总量控制、能源结构调整等政策的推进,预计山东煤炭市场短期内难以好转,煤炭市场及煤炭企业也将面临新的压力。
(摘自10月11日 大众日报)
 
动力煤短期面临回调压力
9月经济回升势头放缓,管理层继续出台刺激措施的可能性较小,市场对于四季度经济和明年经济增长前景转向偏谨慎,库存下降和冬储利好效应有限。
  11月份的重要会议将公布中国未来的经济发展路径,低灰低硫煤使用等政策是否执行将对近期动力煤市场产生显著影响。如果环保政策超预期推进,低质煤进口限制政策得到政府层面切实执行,动力煤上涨将可期待,但政策落地前,市场难有趋势性上涨机会
(摘自10月14日 中国证券报)
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